智能化控制氧指數(shù)測(cè)定儀設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 2406.2-2009 
Tips:氧指數(shù)測(cè)定儀試驗(yàn)時(shí)需用不小于98%的工業(yè)級(jí)氧氣/氮?dú)飧饕黄孔鳛闅庠?，由于以上氣體為高危運(yùn)輸品，無(wú)法作為氧指數(shù)測(cè)定儀的配件提供，只能在用戶當(dāng)?shù)貧庹举?gòu)買。（為保證氣體的純度請(qǐng)?jiān)诋?dāng)?shù)卣?guī)氣站進(jìn)行購(gòu)買） 

主要技術(shù)參數(shù)
1. 采用進(jìn)口氧傳感器，數(shù)字顯示氧氣濃度無(wú)需計(jì)算，精度更高更準(zhǔn)確，范圍0— 100%  
2. 數(shù)字分辨率：±0.1% 
3. 測(cè)量精度：0.1級(jí) 
4. 觸摸屏設(shè)置程序自動(dòng)調(diào)節(jié)氧濃度
5. 一鍵校準(zhǔn)精度
6. 一鍵配比濃度
7. 氧濃度穩(wěn)定自動(dòng)提示報(bào)警聲
8. 帶有計(jì)時(shí)功能
9. 可存儲(chǔ)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)
10. 可查詢歷史數(shù)據(jù)
11. 可清除歷史數(shù)據(jù)
12. 可選擇是否燃燒50mm
13. 氣源故障提示
14. 氧傳感器故障提示
15. 氧氣氮?dú)忮e(cuò)接提示
16. 氧傳感器老化提示
17. 標(biāo)準(zhǔn)氧濃度輸入
18. 可設(shè)定燃燒筒直徑(兩種常用規(guī)格可選) 
19. 流量調(diào)節(jié)范圍：0-20L/min（0-1200L/h） 
20. 石英玻璃筒：兩種規(guī)格任選其一（內(nèi)徑≥75㎜ 或內(nèi)徑≥85㎜）
21. 燃燒筒內(nèi)氣體流速：40mm±2mm/s  
22. 整機(jī)外形尺寸： 650mm×400×830mm
23. 壓力表精度2.5級(jí)，分辨率：0.01MPa
24. 試驗(yàn)環(huán)境：環(huán)境溫度：室溫～40℃；， 相對(duì)濕度：≤70%；
25. 輸入壓力：0.25-0.3MPa
26. 工作壓力：氮?dú)?.15-0.20Mpa   氧氣0.15-0.20Mpa
27. 試樣夾可用于軟質(zhì)和硬質(zhì)塑料、各類建筑材料、紡織品、防火門等  
28. 丙烷（丁烷）點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火嘴為一根金屬管制成，尾端有內(nèi)徑Φ2±1mm 的噴嘴，可自由彎曲。能插入燃燒筒內(nèi)點(diǎn)燃試樣，火焰長(zhǎng)度： 16±4mm ， 大小5mm-60mm可自由調(diào)節(jié)，
29. 氣體：工業(yè)用氮?dú)?、氧氣，純度?9%；（用戶自備/正規(guī)氣站工業(yè)氧氣純度一般為99.2%-99.3%之間）。
30. 電源要求：AC220（+10% ）V、50HZ 
31. Z大使用功率：150W
32. 自撐材料試樣夾：能固定在燃燒筒軸心位置上、并能垂直夾住試樣
33. 非自撐材料試樣夾：能將試樣的兩個(gè)垂直邊同時(shí)固定在框架上( 選配/應(yīng)用于紡織品等柔軟不可自撐材料)

智能化控制氧指數(shù)測(cè)定儀是依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)： GB/T5454—1997《紡織批品燃燒性能測(cè)定 氧指數(shù)測(cè)定法》、GB/T2406.2—2009《塑料 用氧指數(shù)指數(shù)法測(cè)定燃燒行為 第2部分室溫試驗(yàn)》設(shè)計(jì)生產(chǎn)，用于測(cè)定各種紡織品包括機(jī)織、針織、無(wú)紡織物等的燃燒性能，本儀器也可用于塑料、橡膠、紙張等的燃燒性能測(cè)定。

遵循標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T2406.2-2009.用氧指數(shù)法測(cè)定燃燒行為第二部分：室溫試驗(yàn)

GB/T5454-1997《紡織品燃燒性能測(cè)定-氧指數(shù)測(cè)定法》

GB/T10707-2008橡膠燃燒性能的測(cè)定

GB/T8924-2005纖維增強(qiáng)塑料燃燒性能試驗(yàn)方法氧指數(shù)法

GB/T2406-93《塑料燃燒性能試驗(yàn)方法-氧指數(shù)法》

GB/T10707-2008《橡膠燃燒性能的測(cè)定氧指數(shù)法》

GB/T8924-2005《纖維增強(qiáng)塑料燃燒性能試驗(yàn)方法氧指數(shù)法》

GB/T23864《防火封堵材料》

TB/T3237-2010動(dòng)車組用內(nèi)裝材料阻燃技術(shù)條件

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